双叉臂与多连杆都属于独立悬架，双叉臂与多连杆的区别，简单理解就是多连杆比双叉臂高一个级别。 在舒适性、可靠性、稳定性等方面，多连杆要比双叉臂更好。可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。 但是相应的，多连杆的构造更复杂，所占空间更大，造价成本也比双叉臂的更高。中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。 把常见的独立悬架按照从低到高的顺序排列，依次是：麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架...

发布时间：2025-12-31 浏览量：33