准备空中加油时，受油机需要适当增速，才能将受油探头插入锥套。而因加油软管长度有限，受油机机头通常距离加油机非常近。所以加油时飞行员必须驾驶受油机缓慢靠近加油机。而且由于受油机处于加油机后下方，受不规则空气流场的影响，受油机很难保持稳定。 当受油机接近加油锥套时，加油软管锥套后的空气流场和受油机前的空气流场相互作用，导致软管锥套摆动，距离越近摆动越剧烈。不仅如此此时飞机机身的抖动也越来越剧烈...

发布时间：2025-11-24 浏览量：47