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发动机喷涂工艺规范

发布时间：2026-03-21 | 来源：互联网转载和整理

①待涂品检査、保护及除尘

经A1odng处理烘干后的产品进行检査,若发现表面仍存在伤痕等缺陷应分选隔高;对所有不需要进行涂装的内表面、机加面、螺纹、丝孔进行100%保护。若工件在检査及保护时出现二次污染,应用醇类溶剂擦拭以免影响涂膜附者力。

②配漆

核对使用涂料的类别、名称、型号及品种,然后将涂料桶倒置进行一定时间的揺晃,再用专用工具开桶,用干净的搅拌棒将原涂料彻底搅拌均匀,根据生产量将搅拌均匀的原涂料转入不同的洁净的配漆桶中,加入专用稿释剂反复搅拌,并且调整到适合的施工黏度,然后以160~200日的铜丝网进行过滤。

③喷涂

喷涂工艺条件如下。

黏度(涂4杯黏度计,25℃)/s 18~20 喷枪压力/MPa 0.3~0.4

喷涂距离/mm 200~300 喷涂角度/度 90

喷枪口径/mm 1.0~1.2

喷涂灰底漆、铝粉漆、清漆可采用湿碰湿工艺;涂装前应将喷台、喷枪清洗干净,地面保持清洁,压缩空气无油、水,且保持稳定;涂装过程中,喷涂铝粉漆时,应不定期地对施

工涂料进行搅拌,以免前后加工的产品出现色差;涂装时,应遵循先喷死角和非注视面,再喷注视面的原则,涂装过程中需要换色时应将所有的供漆系统清洗干净以免出现色相污染和粗粧;经涂装后的零部件表面应均匀涂覆一层涂膜,不允许有漏喷、喷薄、流挂、发花和粗粧等不良现象;如果出现非涂装部位也喷上涂料的情况,应在湿膜状态下,用藤有溶剂的棉布清理干净,但不能损伤涂膜。

④晾干流平

不论是单一涂膜进烘炉前,或湿碰湿多层涂膜喷涂之间都应进行5~15min晾干。一是使涂膜展平,二是使溶剂释放。该过程中应避免空气灰尘的污染,保持通道清洁,同时不能用手触摸。

⑤涂膜烘干

温度140~160°C,时间30min。

烘干过程中温度应自控,或随时观察温度的变化,否则易出现固化不良或过度烘烤,使涂膜发脆,影响附者力。

烘干后的涂膜经自然冷却或强制冷却后,去掉隐廠工具进行检验。

⑥检验包装

涂膜外观注视面应光泽良好,丰満度高,无漏喷、流挂、针孔、起泡、缩孔、粗粧、变黄和色泽不均等现象。

性能检査时,现场抽取一定数量的产品做常规性能检査,应达到附者力不大于1级,硬度不小于2H,耐90#汽油24h。

包装前应对机加工装配面进行校平,使用专用盛具補包装。同时产品之间应以专用隔板隔开,视不同要求,产品应用泡沫袋先装好后放入带隔板的专用盛具補中。