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三菱翼神改装案例（三菱翼神改装）

发布时间：2025-12-18 | 来源：互联网转载和整理

1、翼神做工粗糙,厂家为节约成本,配件廉价,轮胎垃圾,急弯明显抓地不足,刹车总泵有点死不断气,动力性能留有很大的提升空间,(也许出于成本和油耗的原因)但我买了翼神,主要是因为~动力发动机,底盘,悬挂,动力,操控,还有性价比高,操控性能出色,得益于出色的赛车底盘,和出色的悬挂系统悬挂系统:前麦弗逊式支柱,后五连杆式,都是带螺旋弹簧副车架的独立悬挂---------------------翼神小改尚可,大改不宜,大改翼神,不紧伤车,伤钱~还很费神~~如果要涉及到发动机的话,还不如直接买EVO.或 斯巴鲁的翼豹WRX 建议:发动机不要装涡轮,因为会很伤发动机的,翼神的发动机是普通铝制版的4B11,使用的铝材的强度也不同EVO的红头4B11T,而且也没有预定经受涡轮增压的设计,如果加装涡轮的话,那寿命会迅速衰减,如果CVT车型的话,那变速箱,不到一年就要报销啦~翼神轻量改装一下就好啦,我的翼神2.0MT不改发动机的情况下,只需刷ECU,改了进气/排气,就改到172匹马力,稳定输出不过我的翼神都基本全改了:包围,开口前盖,尾翼,叶子板,进气/排气,刹车卡钳/加大碟盘,避震,加大轮毂/加大轮胎,车身加固套件,