四冲程发动机的工作原理

发动机将工作过程分为进气、压缩、作工、排气四个过程。四冲程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。首先便是进气冲程，在此阶段，进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。

把可然混合气体吸入气缸。第二个压缩冲程则是进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。到了真正出力的做工冲程阶段，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀。

产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而做工。作为与进气冲程相对应也是最后一步的排气冲程则是将排气门开启，进气门关闭，让活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。这便是最基本的四冲程发动机工作的一个简单原理解析。