公路抗震设计规范

发布时间：2025-09-02 | 来源：互联网转载和整理

法律分析：根据交通部（85）公路技字152号文，“关于修订《公路工程抗震设计规范》的通知”的要求，自1986年起，交通部公路规划设计院会同有关设计、科研和高等院校等单位对原规范进行了修订。修订后的规范共分5章8个附录。修订的主要内容有：适用范围扩大到所有公路工程；调整了抗震设防标准；修订了液化土的判别方法；补充了软土地基上路基抗震设计的规定；增加了使用橡胶支座的梁桥、弯桥、动水压力、动土压力、连孔拱桥等的地震荷载设计计算公式；修订了反应谱曲线；增补了隧道抗震部分；修订和增加了抗震措施有关条文；结构理论方面改用以分项系数表达的极限状态法。与原规范相比，在设计理论和设计方法上以及在内容上均做了较大的修改和补充。

法律依据：《公路工程抗震设计规范》第一条公路工程构筑物应进行抗震设计。地震动峰值加速度大于或等于0.2g的地区，可将抗震救灾以及在经济、国防上具有重要意义的公路工程构筑物，或破坏后修复（抢修）困难的公路工程构筑物确定为生命线工程。