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渤海轮渡603167股吧(603167渤海轮渡股吧)

发布时间：2025-08-18 | 来源：互联网转载和整理

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海运上市都有哪些?

中远海特：航运概念龙头股。中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限（简称，中远航运）。宁波海运：航运概念龙头股。中远海控：航运概念龙头股。中国远洋的母中国远洋运输总是世界第二大的综合性航运企业，旗下拥有大量的优质资产，从货船，油轮到其他资产。

海峡股份（002320） ：主要从事以海南省为中心的南海客滚运输业务，是承担海南省客货进出岛任务的骨干航运企业，市场占有率超35%，一直稳居我国南海客滚运输市场首位。现辟有海安航线、西沙航线、北海航线、泉金航线4条客滚运输航线，筹备开通西沙航线。

海峡股份 海南海峡航运股份有限拥有在营运18艘客滚船，总车位736个，总客位15488个，总吨位156633，分别投入海口至海安、广州（暂停）、北海三条客滚运输航线的运营。中昌数据 中昌大数据股份有限于1993年06月03日在阳江市工商行管理局登记成立。

如何分析对海运市场的价格把握度的要求

1、国内海运行业主要上市企业包括宁波海运、中远海特、长航凤凰、招商轮船、渤海轮渡和中远海发等。 海运行业涉及的核心数据有集装箱吞吐量、市场份额占比、船舶拥有量、海运量、船舶运力、装货量和卸货量等。 全球海运市场可根据距离、经营方式、船舶类型和货物类型进行分类。

2、集装箱船舶大型化对港口硬件设施的要求随着船发展壮大大进程的继续，主要表现在港口水深、基础设施、作业效率等方面。以上数据参考前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

3、基础海运费（O/F）是基本运费，燃料附加费（BAF）、货币贬值附加费（CAF）和低硫燃料附加费（LSS）反映了燃油成本的变动。旺季附加费（PSS）反映了需求旺季的市场行情，而集装箱不平衡费（CIP）和港口拥挤附加费（PCS）则反映了码头效率和繁忙程度。在目的地清关环节，每个都有其特定要求。

4、运输费用是海运报价中最重要的部分。它通常根据货物的重量、体积和运输距离来计算。货代会根据这些因素，结合当前的运输市场情况，给出合理的运输费用。港口费用 海运过程中，货物需要经过起运港和目的港的港口。港口费用包括码头费、装卸费、仓储费等。这些费用通常由货代收取。

5、另外，在6月15日至10月31日这段所谓的旺季还要增加“旺季附加费”，其中影响最大的就是圣诞节，很多货物都是为了占这个最重要的市场而集中在这段时间发货的。

6、需要从以下四方面来阐述分析海运市场现冰与火行情，集装箱运价暴跌，这个现象说明了哪些问题。

集装箱运输行业的未来发展怎么样?

1、自动化与智能化：未来集装箱运输行业将进一步实现自动化与智能化。例如，自动驾驶卡车、无人机送货等新型运输方式将在行业内得到广泛应用。此外，通过引入智能调度，实现对运输资源的优化调度，提高运输效率。一体化服务：随着客户需求的多样化，集装箱运输企业将提供更加一体化的服务。

2、增加班列运输的比重，适时开展双层集装箱专列运输，进一步降低运输成本，满足集装箱的运输需求，实现增运增收。在吞吐量大的主要沿海港口，铁路应按照国际惯例制定相应的法规积极参与多式联运，促近现代物流业的发展。

3、集装箱运输管理专业就业前景 随着集装箱运输的发展以及运输周转的加快，现有的集装箱保有量显得明显不足，因此集装箱保有量在未来将会有长足的增氏。特种箱箱型比例有明显增加如冷藏箱近儿年的增长幅度较大。

4、集装箱运出现暴跌的状况，从5万直接降到1万，这一行业的未来发展前景也会有所变化，是需要持续关注，才能够了解到相关的信息。可以发现海一夜的前景并不是特别的好，因为现在出现全球并且没有得到控制，全球行业也陷入一个低迷的状态。

5、年运价指数持续上升达到新高点 据行业咨询机构 Container Trades Statistics（CTS）统计，年中国出口集装箱运价指数（CCFI）均值为984 点，到了2021年上半年，CCFI均值为 20664 点，同比增长 1386%。直到2021年8月份，中国运价指数继续飙升，已经到达29747点。