日经225指数历史数据(日经225指数历史走势)
发布时间：2025-08-18 | 来源：互联网转载和整理
大家好，今天小编来为大家解答日经225指数历史走势这个问题，日经225指数历史数据很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
日经指数历史最高点
1、日经225指数的最高点是1989年12月29日，是389544日元，当日日经指数收盘于389187日元。
2、月28日，日经500指数在经历了31年的漫长波动后，终于超过了1989年12月创下的 历史 最高点。如果你知道这是在日本长期货币宽松（超发）策下，才得到的结果，你才能感受得到曾经的日本股市和经济泡沫是有多大。
3、日经指数的最高点是1989年12月29日，一度升至389544点，当日日经指数收盘于38915点。
打破趋势线:为什么当前美股与历史最严重三场股灾类似
1、全球发生最严重的股灾有哪些？（一）美国股灾（1929年）1929年10月最后十天，期间股价从高峰跌到了谷底，在这几天纽约交易所每天换手的股票高达几百万几千万股，美股道琼斯指数、纽约指数相继暴跌，各大行业股票也迅速下跌，之后数以千计的投资者相继自，其中大经济学家费雪也变成了贫民。
2、这场股灾被历史称之为：“19大恐慌”，当时百年美股第一人的李佛莫尔时年整三十岁，靠恐慌前空头部位大量做空“太平洋联合铁路”股赚到人生第一个100万美元，他名扬资本市场30年从那时开始了。大恐慌发生后，华尔街上根本看不到现金，股价不是跌停，而是无论跌到什么价位都没人愿意用现金来买。
3、美股上涨的原因很简单： 美股的定位是服务资本家的，主要是投资功能，虽然美股也有融资功能。美国的资本家掌握着巨额财富，美股的存在目的是帮美国的资本家投资获利赚钱，美股存在的目的是用这个平台剪全世界的羊毛。所以，讲究的是投资者回报。
【汽车人】日股刷新历史高点,港股为何走出相反行情?
1、芬克表示，他们正在超配日股，因为以美元计价，日股非常便宜。他还认为，日本经济已经转危为安，并希望看到日本央行能够更快地采取行动。
2、相反，前十大汽车个股，比亚迪股份、吉利汽车、理想汽车和小米等均在卖出榜单之中。 此外，港股回购创下历史新高。2023年，有199家回购股份，总额达12626亿港元，较年的1049亿港元增加20%。这是第三年回购增加，2021年、年、2023年的回购额分别为381亿港元、1049亿港元、1263亿港元。
3、日股和美股不断冲击新高，A股和港股也有走出底部的趋势。各大汽车股在上周均有所表现，实现了普涨。 文/《汽车人》张恒 上周（2月26日-3月3日），全球股市均表现不俗。A股和港股的汽车板块深度反弹，反转趋势初显；日股和美股的汽车板块则继续走高，丰田汽车股价冲击50万亿日元大关。
4、资金抄底H股的汽车上市，也因为其估值普遍要比A股估值更低，当然这也是因为港股的资金流动性不如A股。实际上，在大多数时间里，A股的估值都要比H股高一些。
5、由于技术和资本的门槛越累越高，玩家数量已经很难增长（很多人说小米将是最后一个上车的新势力，虽然未必，但相去不远），但投资仍然快速涌入汽车行业。 在2024和2025年，我们会看到一活下来的创业企业，特别是一些传统车企孵化的新品牌，在港股或者A股上市。
6、小鹏汽车情况更甚，该股已经连续5个交易日下跌，12月1日收536美元的盘价距离10月24日高点的75美元，累计跌幅27%。周k线和月k线同样呈现上市以来最大阴线。理想汽车的走势也不例外，近5个交易日累计跌幅为27%。值得注意的是，“中概股”近两个交易日明显跑输美三大股指。
为什么日元升值会使日本经济出现危机
日元升值的影响：（一）日元升值对国际收支失衡的改善作用有限 日元升值的经验表明，汇率策并不能从根本上改善一国国际收支失衡的状况。1971~1978年日元第一次升值期间，贸易逆差的情况仅在1973年、1974年、1975年出现；而1985~1995年日元第二次升值期间，是持续11年的贸易顺差。
是因为世贸组织规则，低价恶意竞争是不允许的。也就是说，一旦你以1日元的价格卖出某样东西，当你本国货币升值后，你就不得不卖出1日元以上的东西，这就导致了商品竞争力的逐渐丧失和经济的衰退。
阴谋第一步：迫使日币升值。货币不同于其他商品，很难说明它的汇率应该是多少。一个商品放在市场上去自由交易，大部分时间能够反映实体经济的客观需求。
日本出口太多，威胁到其他的经济，导致世界联合像日本施压主要是美国，经过广场协议，日元大幅升值，导致日本资产价格飞速上涨，地租，劳动力成本的快速上升，从而业萎缩或者转移，闲散资金转而房地产业，于是地产业出现泡沫。
从上可以看出，日元汇率的变化，经历了一个漫长的过程。日元汇率从固定汇率制过渡到浮动汇率制，是在日本成为世界第二经济大国之后才实现的。实际上，到了20世纪70年代上半期，日本产业已经达到国际先进水平，这是日本有条件允许日元升值的强大的物质基础。
1970年以来的日经225指数历史
年以来的日经225指数历史？日经指数原称为“日本经济社道·琼斯股票平均价格指数”，是由日本经济社编制并公布的反映日本东京证券交易所股票价格变动的股票价格平均指数。该指数的前身为1950年9月开始编制的“东证修正平均股价”。
年七月日经225到达历史最低点825点。日经指数在战后在与道琼斯指数同样的水平上重新起步，并在1957年8月第一次超过了道琼斯指数，标志着日本经济有战后重建发展成为重要经济大国。在二战当中，日本自1868年以来经济建设的大批成果被摧毁，全国工业组织更是由40%被摧毁，工业水平只相当于战前1930年的水平。
日经225指数的主交易时间为当地时间9：00-11：30和12：30-15：00，每周交易五天。日经225指数是追踪在东京证券交易所上市的225家最大的日本的表现股票指数，是衡量市场实力的关键指标，也是具有全球性参考意义的主要亚洲股市基准。日经225指数于1950年推出时设定的值为250，属于价格加权指数而非市值指数。
日经225指数也叫作日经平均指数Nikkei225，是由《日本经济社》在1979年推出的在东京证券交易所交易的225品种的股价指数。是日本经济的风向标，也是亚洲市场最重要的股指之一。
日经225指数的原历史高点是1989年12月29日的389187点，当时日本正处于泡沫经济的顶峰。之后，日本经济和股市陷入了长达20多年的低迷期，直到年，才重新开启了一轮新的牛市。2023年全年大涨超过28%，引起了全球投资者的瞩目。