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今晚油价上涨还是下调

发布时间：2025-08-18 | 来源：互联网转载和整理

新一轮油价3月17日24时调整，此次的调整会有多大幅度？

这次的调整幅度为每吨250元到260元之间，每升的上调价格是0.2元左右。

随着国际原油价格的进一步上涨，很多国家和地区的油价也在进一步上调。

在此之后，我们国内的油价会在3月17号24点进行调整，包括汽油柴油在内的价格会进一步上涨。

对于众多车主来说，车主出行的成本会进一步提高，我们经常使用的95号汽油可能会进入9元时代。

一、这个事情是怎么回事？这是关于油价调整的预告，因为过去原油的价格在进一步上涨，石油进口的成本也在不断上涨，这就意味着我们需要对油价进行相应的调整。

我们的油价本身有着相应的调价机制，汽油和柴油的价格每隔10个工作日调整一次。

在这次调整当中，汽油和柴油都会有一定的涨幅。

二、汽油的价格每升上调0.2~0.22元，柴油的价格每升上调0.22元。

在这一次调价过程当中，92号汽油每升会上调0.2元，95号汽油每升会上调0.22元，柴油每升会上调0.22元。

虽然上调的单价并不高，但对于车主来说，车主每加满一箱油的价格可能会多花50元左右。

在此之后，95号汽油的使用成本会进一步提高。

三、油价高涨的情况可能会进一步延续。

之所以会这样说，主要是因为全球范围内的各项能源的进口价格进一步上涨，俄罗斯和乌克兰的冲突也没有立刻结束。

在这样的背景之下，全球范围内的石油和天然气的价格不断攀高。

对于我们国内市场来说，因为我们的成品油只要是以进口为主，所以我们的成品油价格也会受到国际市场的影响，这会进一步推高汽油和柴油的价格。

油价什么时候会降呢？

现在国内油价基本维持在6-7元一升，很多车主都盼望油价什么时候能降回5元时代。

同样作为车主的笔者，也希望油价能够降下来，不过从目前趋势来看，2021年油价已经经历了“十涨两跌三搁浅”的格局，未来油价可能还是维持平稳或上涨趋势。

很多朋友都埋怨国内油价是“跟涨不跟跌”，不过你知道国内油价最高涨到多少钱吗？经过车主指南查阅数据，国内油价在2012年3月20日的调价中，汽、柴油价格每吨提高600元，远超350-400元/吨的市场预期。

最终成品油零售价飞跃到了惊人的8元时代。

油价不仅有上限，而且还有下限，这就是我们俗称的“天花板价格”和“地板价格”。

当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或者少提；
低于40美元的时候，最高零售价格不再下调。

油价周五或迎今年首次大幅下调重回“8元时代”，油价为何下调？

因为国际原油价格长时间下跌了，我国这次大幅度下调油价，是很正常的。

国际原油价格早在一个月前就出现下跌了，各国的油价也下跌了，我国这次的油价下调也是情理之中。

油价为何下调？很简单，因为国际原油价格下跌了。

全世界除了石油出口国的油价稳定，其它国家的油价基本上就是随着国际原油价格变化的，特别是对于那些需要大量进口石油的国家来说。

就比如我国，早在前几个月，国际油价暴涨的时候，我国的国内的油价也跟着上涨了。

这次国际原油价格持续下跌，我国的油价自然也要跟随国际原油价格下跌。

当然，我国油价调整有点特殊，国际油价上涨的时候，我国的油价调整是快速跟进的，国际油价下跌的时候，我国的油价调整是先看情况，再下调。

其实如果你知道了全世界油价上涨下跌的计算公式，你就应该知道我国肯定要在最近下调油价的。

国际上采用加权平均值的方式来说决定油价的上涨和下跌（我国也类似）。

也就是划定一个周期，比如十天，把最近十天的油价和前十天的油价分别进行加权运算，得出两个数，用最近十天油价的加权平均数减去前十天的加权平均数，如果得出来的是一个正数，那么油价上涨，如果得出来的是一个负数，那么油价下跌。

当然，从大局来看也知道我国油价必然下跌，因为国际油价都不知道下跌了多少次。

总的来说，国内油价下调就是因为国际原油价格全面下跌了很久。

国内石油进口商的进口成本降低了，国内的油价自然也要下调，不然就会影响到国内人民的日常出行，而且不下调油价也就太离谱。

95号汽油或重回9元时代，近期内油价是否还有下降的趋势？

全球石油市场供需偏紧，地缘政治事件频发，国际油价持续上涨。

以布伦特原油期货价格为例，为每桶96.8美元，比年初上涨22.6%。

国际油价快速冲高，盘中一度超过每桶139美元，创13年来新高，此后又震荡回落，已降至每桶100美元左右，仍高于俄乌冲突爆发前水平。

新一轮成品油调价窗口将开启，在经历了上轮“大幅下跌”后，本轮成品油价格或将“回涨”。

本轮计价周期内，美联储大幅加息预期升温，市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压，原油期价走势震荡回落。

受原油走势震荡回落影响，原油价格变化率正值区间不断收窄。

4月26日，原油期货价格收盘上涨。

金联创原油分析师韩政己表示，投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响，需求前景担忧稍有缓解。

从整体趋势上看，自2022年以来，国际油价持续飙升，国内成品油价格经历“六涨一跌”。

据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。

汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。

外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

如果国际油价继续上涨，国内成品油价格如何调整？国家发展改革委有关负责人说，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；
如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽油、柴油价格原则上不提或少提。

就在下周一，第12次油价上涨要来了，中国油价为什么一直在涨呢？

第12次油价上涨即将来临，中国油价之所以一直上涨的主要原因还是受到国际油价的影响，在今年油价已经上涨了多次，让许多有车一族感到压力非常大，许多人也为了应对油价上涨，从而改变了自己的代步工具，换成了电动车或者是乘坐地铁和公交车，所以油价是否上涨我们是没有办法干预的，但是唯一可以做到的就是换一种代步工具，减少自家的经济开销。

其实油价上涨虽然给那些有车一族带来了很大的影响，但是对于环境的保护来讲，确实有一定促进作用的，因为油价下跌就会使许多人开着自家的汽车出现在了道路上，这样大量的尾气就会排放在空气当中，给环境带来极大的污染，当油价上涨之后，人们在开车出行时就会为了省钱考虑到是否能够步行解决或者乘坐其他交通工具，这样的话从侧面意义上来讲，对于环境治理工作具有非常积极的影响。

原油的生产速度跟不上原油的需求量造成油价上涨，特别是当一些原油生产国经济出现问题的时候也会影响到国际油价，所以面对这种无法改变的事实，作为普通人来讲，更应该去选择那些低能耗的汽车，这样才能够省下自家的油费，不仅如此，将燃油汽车转化为其他能源汽车也是许多车主应对油价上涨的方法之一，新能源汽车对于油价上涨来讲不受任何影响，也受到了许多车主的喜爱，作为有车一族，对车辆的日常保养也影响到了车辆的油耗问题，长期没有保养的汽车，在油耗方面肯定是高于经常保养的汽车，所以为了让我们的节约我们的油钱消耗，一定要去通过多种方法去将自家的车辆变成低消耗车辆来应对油价上涨问题。

4月28日将会迎来油价的第14次调整，这次油价将会上涨还是下调？

油价在经历了2021年的第六次上涨后，在这个月的15号又一次的调节。

以后又迎接了一次下调。

通过这一次的调节，92号、95号、98号汽油价格都有一定的下调，降低力度一般在0.3元到0.5元中间，这让许多车友都松了一口气。

但劝告诸位买车人，如今开心不留后路。

依据最新动态透露，4月28号将完成新的一次油价调节。

油价才刚有下降趋势，但如今当前国际形势还不稳定，有关从业者可能油价会再一次上涨。

那4月28号的油价到底是否会再度上涨呢？很多人都掌握，2022年3月份逐渐油价就做好了大幅的上涨，更新了历史时间上涨幅度。

尽管非常值得开心的是，第七次油价调节迈入了下调。

但是新一轮的油价调节就在三天后，开场已发生暴涨发展趋势。

在这里以前，国际性油价曾持续上涨过3天，造成中国油价遭受起伏。

三月份逐渐油价就在不停的飙涨，从这一月逐渐才迈入了第一次下调，却又再一次迈入了上涨。

对于4月28号的调节发展趋势到底怎样，或是得观查国际性油价的上涨力度。

国际性油价的上涨幅度，大概率决策了此次油价是上涨或是下挫。

伴随着世界各地现代化水平的慢慢加重，许多国家提高了对石油的需要量。

更何况石油是不可再生能源，不但在日常的交通出行中发挥了至关重要的功效，对工业化生产也拥有不可替代的功效。

销售市场需求的提升，石油价钱的上涨也是无可避免的。

近期2年疫情的发生，造成许多地区停工停产，很多人又在在家防护，基本上不太外出，对车辆的应用度也减少了，因而许多国家降低了石油的出生产量。

当全世界石油需要量逐渐恢复过来后，石油销售市场又出现了供过于求的场景，国际性原油价也随着上涨。

在我国是一个石油进口强国，70%的石油都依靠进口，因此油价遭受世界市场的影响是无可避免的。

疫情的来临，对人类全是一个挑战，世界经济遭受了外伤，在其中美国遭受的冲击性就很显著。

美国为了更好地经济发展促进消费水平提高，很多的印钞，美金投放量随着上涨，消费水平也跟随上涨。

美金的掉价，造成了国际性石油价钱和其他大宗商品价格开始上涨。

美国中国发生的通胀，也会跟随美金的散播送到其他国家。

若美金的掉价水平较为深，石油的供给与需求还平稳，输出国为了更好地缓解美元下跌对该国的影响，会提升出入口石油价钱，来降低美元下跌产生的冲击性。

石油归属于不可再生能源，大家采用的车辆然料是根据石油提炼出而成的。

要是没有大中型的油气田被开发设计或是是没新的开发利用技术性发生，全球石油的储藏量会越来越低，油价也会更加高。

石油的损耗速率大大超出了石油的研发速率。

依据数据信息获知，上年的石油使用量就超出了开发量的80%，坚信这一份数据信息足够警告大伙儿。

国家的发展，离不了石油，尤其是一些新兴国家。

要想迅速的发展经济，最先肯定是发展工业生产，工业就离不了石油。

工业生产对石油的要求经常可以看到，例如一台设备没有油的滋养，都无法正常的运行。

尽管油价迈入了一次下调，可是综合性核对2022年“6连调”发展趋势，依然是上涨的。

资料显示，2022年车用汽油上涨到了1990元一吨，柴油机上涨到了1925元一吨。

减掉近期一次降低的550元一吨，2022年总计上涨到了1440元一吨，整体依然展现上涨发展趋势。

在通过那一次下调后，92号柴油每升8.32元，95号汽油每升级成9.01元，98号柴油每升级成10.15元。

价钱尽管有一定的降低，可是跟以前对比或是要高于了许多。

在新一轮的调节周期时间中，以油价暴涨开局。

成品油批发上涨的频率和国际性原油价的上涨密切相关。

因为遭受当前国际形势和新兴国家的影响，不确定性的原因和风险性仍在提升。

许多石油生产强国遭受影响，陆续石油总产量，石油提供的降低，油价当然也会飙涨。

尽管做为老百姓是上下不了油价的，可是我们可以在4月28号以前，去把油满油，终究此次油价的上涨概率是挺大的。